Связаться с нами
- Нет . 41-45, Синчан -роуд, Хайан, Тангия, Руайан, Чжэцзян, P . r . Китай
- w@dilly.ltd
- +8613989796180
Шаговый двигатель клапана управления холостым ходом 35150-2B010 351502B010
Двигатель холостого хода является ключевым компонентом двигателей с электронным впрыском топлива, который стабилизирует холостой ход двигателя путем регулирования объема всасывания перепускного воздушного канала.
Описание
Нажмите, чтобы купить на Alibaba
Введение в регулирующий клапан холостого хода
Основная информация
■ Название продукта:Клапан холостого хода (IACV)
■ OEM-номер:Этот идентификатор подтверждает его соответствие строгим стандартам автомобильной техники, удостоверяя клапан как прецизионный-изготовленный компонент, предназначенный для прямой интеграции с конкретными заводскими системами контроля холостого хода.
■ Применимые модели автомобилей:Этот компонент управления холостым ходом предназначен для устаревших автомобильных платформ различных марок, особенно с системами впрыска в корпус дроссельной заслонки (TBI) или ранними системами электронного впрыска топлива (EFI). Оно соответствует спецификациям OEM для двигателей, обычно используемых в компактных автомобилях, седанах и легких грузовиках, выпущенных с 1980-х по начало 2000-х годов. (Примечание. Совместимость с конкретным транспортным средством не указана исчерпывающе.)
Функция
В качестве ключевого электромеханического привода в системе регулирования холостого хода двигателя.
Используя механизм пропорционального управления, управляемый электромагнитными клапанами, он выполняет следующие основные функции:
Динамическая стабилизация холостого хода
ЭБУ-Управляемая модуляция воздушного потока: Получает команды в-времени от блока управления двигателем (ECU) для регулировки открытия перепускного воздушного канала дроссельной заслонки, точно контролируя поток всасываемого воздуха (измеряется в куб.см/с) для поддержания оборотов холостого хода в пределах±10 об/минзаданной скорости (например, 750 об/мин для рядного-четырехцилиндрового двигателя объемом 2,0 л).
Компенсация холодного старта: во время прогрева двигателя-инициируетбыстрый холостой ход(например, 1200 об/мин) для ускорения выключения катализатора-и уменьшения трения в системах холодной смазки, сокращая время прогрева-на25%по сравнению с механическими холостыми винтами.
Оптимизация выбросов и топливной эффективности
Стехиометрический воздушный-контроль топлива: поддерживает почти-идеальныйСоотношение воздух-топливо 14,7:1во время простоя, уменьшая количество несгоревших углеводородов (HC) на45%и окись углерода (CO)55%в бензиновых двигателях, обеспечивая соответствие старинным стандартам выбросов (например, EPA Tier 1, Euro 2).
Ответ нагрузки: Мгновенно регулирует воздушный поток при включении электрических нагрузок (например, кондиционера, гидроусилителя руля), предотвращая падение оборотов на холостом ходу, которое может привести к остановке автомобиля, а также улучшая экономию топлива в городских условиях за счет3–5%.
Преимущества продукта
-
Промышленное-материаловедение
Экстремальная устойчивость к окружающей среде:
Корпус клапана: Отлит изалюминиевый-кремниевый сплав (A380)с термостойким-эпоксидным покрытием, рассчитанным на непрерывную работу при280 градусов (536 градусов по Фаренгейту)иУстойчивость к вибрации 50 г(ISO 16750-3), подходит для двигателей с большим пробегом.
Внутренние компоненты: Вал из нержавеющей стали сУплотнения с пропиткой из ПТФЭ-и латунные втулки, протестированные на8 миллионов циклов срабатыванияс<0.02mm wear, ensuring reliability in harsh under-hood environments.
Коррозионная стойкость: Цинк-никелирование обеспечиваетУстойчивость к солевому туману в течение 1000 часов(ASTM B117), что делает его пригодным для прибрежного или зимнего климата.
-
OEM-качество и производительность
Гарантия подлинности компонентов: Как официально проверенная деталь, она прошла100% функциональное тестированиесоответствовать спецификациям оригинального производителя, включая допуск по напряжению (9–16 В постоянного тока), время отклика (<50ms), and leakage rate (<0.5 cc/min at 50kPa).
Совместимость с технологией Plug-и-Play: Предназначен для прямой замены OEM IACV с соответствующими электрическими разъемами (например, 2-контактными или 3-контактными конфигурациями) и механическими интерфейсами, что сокращает время установки до15–20 минутбез специализированных инструментов.
-
Надежность и экономическая эффективность
Конструкция с низкими эксплуатационными расходами: Самоочищающиеся воздуховоды-сводят к минимуму накопление углерода за счет70%, увеличивая интервалы обслуживания до50 000–70 000 км.(30 000–45 000 миль).
Экономия средств: Частота отказов поля0.05%снижает затраты на ремонт за счет60%по сравнению с альтернативами вторичного рынка, сГарантия 3 года/50 000 км.поддерживая его работу.
Приложения и поддержка устаревших версий
Подходит для:
Реставрация старинных автомобилей: Модернизация механических винтов холостого хода на электронное управление в классических автомобилях (например, седаны 1980–1990-х годов с карбюраторами или ранними EFI).
Техническое обслуживание автопарка: Обеспечение надежного контроля холостого хода для старых коммерческих автомобилей (например, грузовых автомобилей, такси) с большим годовым пробегом.
Замена послепродажного обслуживания: Служит надежным эквивалентом OEM для автомобилей, в которых оригинальные детали сняты с производства, обеспечивая совместимость с устаревшими системами ECU.
Заключение
Наш клапан управления холостым ходом сочетает в себе долговечность, точность заводского уровня и классическую совместимость, разработанный специально для удовлетворения потребностей в регулировании холостого хода старых автомобилей с большим пробегом. Его способность поддерживать стабильную частоту вращения двигателя, снижать выбросы и выдерживать суровые условия эксплуатации делает его важным компонентом для поддержания производительности двигателя на платформах, где надежность и простота имеют решающее значение. Будучи надежным оригинальным аксессуаром, этот продукт обеспечивает проверенную отличную производительность как для ремонтных работ, так и для повседневного вождения.
горячая этикетка : Шаговый двигатель клапана управления холостым ходом 35150-2B010 351502B010, Китай Шаговый двигатель клапана управления холостым ходом 35150-2B010 351502B010 производители, поставщики, завод
Вам также может понравиться
















