+8613989796180

Последние продукты

  • Электромагнитный клапан канистры с углекислым газом 36162-5AA-A01 136200-7410 136200-7411
  • Шаговый двигатель клапана регулирования холостого хода 35150-25700 3515025700
  • Шаговый двигатель клапана регулирования холостого хода 35150-02800 3515002800
  • Шаговый двигатель клапана регулирования холостого хода 35150-23700 3515023700
  • Шаговый двигатель клапана регулирования холостого хода 35150-2B000 351502B000
  • Шаговый двигатель клапана управления холостым ходом 35150-2B010 351502B010

Связаться с нами

  • Нет . 41-45, Синчан -роуд, Хайан, Тангия, Руайан, Чжэцзян, P . r . Китай
  • w@dilly.ltd
  • +8613989796180
Idle Motor 25533222 подходит для различных автомобильных моделей, таких как IVECO video

Idle Motor 25533222 подходит для различных автомобильных моделей, таких как IVECO

DL - DSMD - 754 подтвержден различным набором номеров из производителя оригинального оборудования (OEM): 17112145, 17112650, 25533222, AC14, AC109, 217423, 24500167. Эти идентификаторы подтверждают соблюдение со стороны строги клапан как компонент прямого замены для их систем управления скоростью.

Описание

Нажмите, чтобы купить на Alibaba

 

 

Введение в DL - DSMD - 754 Клапан управления воздухом на холостом ходу

 

Основная информация

 

■ Модель:Dl - dsmd - 754
■ Название продукта:Клапан управления на холостом ходу (IACV)
■ OEM -номер:DL - DSMD - 754 проверяется разнообразным набором исходных номеров производителя оборудования (OEM):17112145, 17112650, 25533222, AC14, AC109, 217423, 24500167Полем Эти идентификаторы подтверждают соблюдение строгих инженерных стандартовBuick, Oldsmobile, Pontiac, Iveco и Volvo, сертифицируя клапан в качестве компонента прямого замены для их систем управления скоростью. Каждое число соответствует конкретным платформам двигателей (например, Buick 3800 Series V6, Volvo B5254T, дизель F1C IVECO) и требованиям к региональным выбросам, обеспечивая совместимость с протоколами EEM EEM, механическими интерфейсами и диагностическими системами.

■ Применимые модели транспортных средств:

Спроектирован для межотраслевой универсальности, DL - DSMD - 754 оптимизирован для:

Buick: Legacy Models (Park Avenue, Century) с двигателями 3,1 л - 3,8 л, и современные внедорожники (Envision) с 2,0L турбо -двигателями.

Oldsmobile: Классические седаны (88, 98) и внедорожники (бравада) с 3,5 л - 4,0 л.

Понтиак: Performance Cars (Гран -при, Бонневиль) и коммерческие автомобили с 3,8 л, двигателями с наддувом и 4,6 л V8.

Iveco: Коммерческие грузовики (ежедневно, еврокарго) и автобусы с дизельными двигателями 2,3 л - 3,0 л.

Volvo: Седаны (S60, S80) и вагоны (V70) с 2,4L - 2,5 л, двигателями с турбонаддувом, включая ранние гибридные системы.

 

Функция

 

DL - DSMD - 754 служит как точный инженерный интеллектуальный привод, использующийшаговое моторное применениеиадаптивные алгоритмы управления питаниемПоддерживать оптимальную производительность холостого хода в разных силовых агрегатах. Ключевые операционные возможности включают:

Динамическое регулирование скорости холостого хода

Многопротокольная интеграция данных: Непрерывно отслеживает параметры двигателя (обороты, давление усиления, поток EGR) через CAN, LIN и протоколы связи с устаревшей шиной, регулируя поток воздуха в пределах 5 мс после команд ECU.

Оптимизация холодного старта: Для 2,5 -литрового турбона Volvo S80 в условиях -25 градусов инициирует быстрый простоя в 1200 об / мин, чтобы сократить время прогрева на 45% и выбросы CO на 68%.

Компенсация нагрузки: Отвечает на активацию гидравлической системы IVECO Daily или высокий уровень генератора Pontiac Bonneville, регулируя воздушный поток для поддержания простоя RPM в пределах ± 5 об / мин от цели (например, 720 об / мин для серии Buick 3800).

Выбросы и повышение эффективности использования топлива

Стоихиометрический воздушный топливный контроль: Сохраняет соотношение воздушного топлива 14,7: 1 для бензиновых двигателей и 14,2: 1 для дизелей, сокращение выбросов HC на 72% в Oldsmobile 4,0L V8 и NOx на 55% в дизеле IVECO F1C, превышая стандарты Euro 5/6.

Экономия топлива: Micro-назначенное управление воздушным потоком (разрешение 0,007 куб./С) улучшает экономию городского топлива на 6–9%, что эквивалентно 90–135 литрам, сохранению ежегодно для Volvo V70.

Расширенная диагностика и устойчивость системы

ISO 14229 Соответствие: Генерирует коды неисправностей UDS (Unified Diagnostic) (например, P0506 для скорости холостого хода) и передает данные в режиме реального времени в OEM-инструменты (например, VIDA Volvo, сканирование Multiecu от IVECO).

Двойной режим сбой: В случае сбоя датчика переключается на предварительно запрограммированное положение по умолчанию на основе температуры двигателя, снижая неожиданный риск затяжения на 85% в критических сценариях (например, застой на шоссе).

 

Преимущества продукта
  • Инженерная инженерия промышленного уровня

    Экстремальная эффективность среды:

    Клапано-корпус: кованое пронзительное железо с эпоксидным покрытием керамики, оцененным для непрерывной эксплуатации при 360 градусах (680 градусов F) и 75 г вибрационной сопротивления (ISO 16750-3), идеально подходит для тяжелых дизельных двигателей IVECO.

    Внутренние компоненты: втулки из карбида вольфрамовых карбин<0.002mm wear.

    Защита от коррозии: Электрофоретический праймер с верхним пальто PTFE обеспечивает 2000-часовую стойкость соляного распыления (ASTM B117), обеспечивая долговечность в морской и высокой среде.

  • Интеграция OEM-класса

    Подключаемый дизайн: Стандартизированные 6-контактные разъемы и монтажные фланцы ISO Fit Buick/Volvo Todies и коммерческие моторные отсеки IVECO без модификации. Время установки: 10–18 минут для большинства моделей.

    Калибровка многобренка: Предварительно загруженные картами управления на холостом ходу специфичных для бренда (например, управление на холостом ходу Volvo, анти-стойчная логика IVECO), устраняя необходимость настройки после установки.

  • Точная производительность и эффективность затрат

    Алгоритм адаптивного обучения: 16-битный микроконтроллер с параметрами клапана нечетких логических обновлений на основе износа двигателя, снижение технических вызовов для парков IVECO на 50%.

    Низкий технический дизайн: Алмазоподобные углеродные (DLC) стебли клапаны минимизируют наращивание углерода на 93%, продлевая интервалы обслуживания до 80 000–100 000 км для коммерческих транспортных средств.

    Экономия стоимости: Коэффициент отказов в полевых условиях на 0,004% снижает затраты на ремонт на 65% по сравнению с альтернативами вторичного рынка, при этом 6-летний оперативный срок службы поддерживается строгим тестированием.

  • Межпространственная совместимость

    Поддержка коммерческих транспортных средств: Оптимизирован для системы Start & Stop System IVECO и технологии Ecoidle Volvo, снижая расход топлива на маршрутах доставки в городе до 15%.

    Винтажные модернизации автомобиля: Модернизируется для классических моделей Buick Roadmaster и Pontiac Trans Sport, модернизация механических контролей на холостом ходу до электронных систем для современной управляемости и соблюдения выбросов.

 

Заключение

 

Клапан DL - DSMD - 754 управление на холостом ходу обеспечивает межотраслевое совершенство, сочетающее в себе прочную долговечность с интеллектуальным контролем для удовлетворения разнообразных потребностей легковых автомобилей, коммерческих транспортных средств и унаследованных моделей. Его способность стабилизировать скорость холостого хода, сокращение выбросов и более низкие затраты на техническое обслуживание делает его незаменимым компонентом как для автомобильных энтузиастов, так и для операторов флота. Будь то оптимизация эффективности Volvo S60 или обеспечение надежности Eurocargo Iveco, DL - DSMD - 754 устанавливает эталон для инноваций в управлении холостом ходом в автомобильном и коммерческом секторах.

горячая этикетка : Idle Motor 25533222 подходит для различных автомобильных моделей, таких как IVECO, China Idle Motor 25533222, подходит для различных автомобильных моделей, таких как производители IVECO, поставщики, заводская фабрика

Отправить запрос

(0/10)

clearall