Последние продукты
Связаться с нами
- Нет . 41-45, Синчан -роуд, Хайан, Тангия, Руайан, Чжэцзян, P . r . Китай
- w@dilly.ltd
- +8613989796180
Idle Motor 4300291 подходит для различных автомобильных моделей, таких как Jeep
DL - DSMD - DL161 проверяется специализированным набором номеров из производителя оригинального оборудования (OEM), включая 4237071, 4300291, 4459366, 4458611, 4573367, AC151 и AC320. Эти идентификаторы подтверждают его соблюдение строгих стандартов качества Jeep, установив его в качестве сертифицированного компонента прямого замены для систем управления скоростью холостого хода в указанных моделях Jeep.
Описание
Нажмите, чтобы купить на Alibaba
Введение в DL - DSMD - DL161 Клапан управления воздушным управлением.
Основная информация
■ Модель:DL - DSMD - DL161
■ Название продукта:Клапан управления на холостом ходу (IACV)
■ OEM -номер:DL - DSMD - DL161 проверяется специализированным набором номеров из производителей оригинального оборудования (OEM), включая4237071, 4300291, 4459366, 4458611, 4573367, AC151, иAC320Полем Эти идентификаторы подтверждают его соблюдение строгих стандартов качества Jeep, установив его в качестве сертифицированного компонента прямого замены для систем управления скоростью холостого хода в указанных моделях Jeep.
■ Применимые модели транспортных средств:
Инженерный исключительно для автомобилей Jeep, DL - DSMD - DL161 оптимизирован для ряда знаковых моделей, в том числе:
Wrangler: Легендарные внедорожники внедорожников (поколения JK/JL) с силовыми агреганами бензина (2,0 л/3,6 л) и дизельными (3,0 л).
Гранд Чероки: Premium Suvs с двигателями V6/V8 и расширенными системами Stop-Start.
Чероки/Компас/Патриот: Компактные и средние внедорожники с топливными двигателями 2,4 л Tigershark.
Гладиатор: Тяжелые пикапы с 3,6 л пентастар V6 и 3,0 л двигателя Ecodiesel.
Этот фокус гарантирует точный контроль холостого хода для разнообразного состава Jeep, от бурных внедорожников до ежедневных водителей.
Функция
В качестве критического компонента в системе управления скоростью простоя Jeep, DL - DSMD - DL161 использует расширенные технологии моторизма шаговых двигателей и механизмы обратной связи в реальном времени для поддержания оптимальной производительности холостого хода. Ключевые операционные функции включают:
Адаптивное управление воздушным потоком
Оптимизация холодного старта: Во время начала диплома, клапан инициирует режим «быстрого холостого хода», увеличивая воздушный поток обхода на 35%, чтобы уменьшить время прогрева и минимизировать износ цилиндров из богатых топливных смесей.
Компенсация нагрузки: В ответ на электрические нагрузки (например, лебедки, кондиционирование воздуха или системы прицепов) ECU командует клапану для регулировки потока воздуха в течение 50 млн., Поддерживая холостое время на ± 15 об / мин от целевой скорости (например, 700 об / мин для двигателей 3,6 л).
Управление выбросами и топливной эффективностью
Стабилизируя соотношение воздушного топлива на уровне 14,7: 1, клапан уменьшает простоя HC на 30% и CO на 38%, соответствующие стандартам EPA Tier 3 и Euro 6.
Точный контроль воздушного потока устраняет «охоту» (колебания скорости простоя), улучшая экономию топлива на 2–4% в городском вождении.
Интеграция диагностики системы
Встроенный датчик потенциометрического положения обеспечивает обратную связь с разрешением 0,1 мм в ЭБУ, что позволяет самодиагностическому проверкам для разломов, таких как липкие клапаны или электрические аномалии.
Преимущества продукта
-
Долговечность и экологическая устойчивость
Материальная инженерия:
Тело клапана: термостойкий PA66-GF40 (нейлон с 40% стеклянным волокном), оцененный для непрерывной работы 175 градусов, с устойчивым и химическим сопротивлением для сред.
Вал привода: нитрическая сталь с покрытием PTFE, уменьшение трения на 35% по сравнению со стандартными конструкциями и сопротивлением наращиванию углерода из двигателей прямого впрыскивания Jeep.
Строгое тестирование:
Прошел 1,2 миллиона циклов приведения в тепловой камере (-40 градусов до 160 градусов), имитируя 10-летний срок службы в экстремальном климате.
Вибрационная проверка до 50 г ускорения, соответствующая ISO 16750-3 для бездорожья (например, Wrangler Rubicon).
-
Интеграция OEM-класса
Подключаемый дизайн:
Прямая замена для оригинальных клапанов с идентичным 3-контактным разъемом и монтажным потоком M8 × 1,0, не требуя модификаций.
Предварительно калибровано в соответствии с картами Jeep ECU для бесшовной интеграции, что устраняет необходимость реконфигурации инструмента сканирования.
Эффективность установки:
Среднее время установки: 7–10 минут, со спецификациями крутящего момента (6–8 н · м) и оценками выравнивания для без ошибок в затяжке в жестких отсеках двигателя.
-
Точный контроль и экономия средств
Приведение с высоким разрешением:
Шаповый двигатель с 256 шагами на революцию позволяет регулировать поток воздуха до 0,3 см/с, критически важные для двигателей с переменным временем клапана (например, 5,7 -литровый Hemi Grand Cherokee).
Сокращение технического обслуживания:
Конструкция отверстия для смыкания турбулентности уменьшает наращивание углерода газа на 45%, что расширяет рекомендуемые интервалы очистки с 45 000 до 90 000 км.
Низкая частота отказов (0,2% в полевых испытаниях) минимизирует диагностическое время и затраты на замену запчастей для владельцев Jeep.
-
Повышение производительности внедорожников
Компенсация высоты:
Автоматически корректирует воздушный поток для высоко высокой работы (например, более 3000 метров), поддерживая стабильность холостого хода в средах с низким содержанием кислорода.
Тяжелая надежность:
Разработанный для выдержания требований Jeep «Rated», включая экстремальную артикуляцию и приема пыли, с герметичными разъемами для предотвращения входа влаги.
Заключение
DL - DSMD - DL161 CONTHER CONTHER CONTHERSERSERSERSERSERSERSERSE DRUD DURLIVILINGE, ПРОТИФИКУ и OEM -совместимость для транспортных средств JEEP. Его усовершенствованный дизайн предпринимает уникальные потребности в простоя как на дороге, так и внедорожнике, обеспечивая стабильную производительность, соблюдение выбросов и экономически эффективное обслуживание. Будь то в ежедневном поездках, в ежедневном поездках, установленном в Wrangler, занимающемся Rubicon Trail или Grand Cherokee, повышает надежность двигателя и продлевает срок службы, воплощая наследие производительности и долговечности Jeep.
Нажмите, чтобы купить на Alibaba
Введение в DL - DSMD - 161 D Idle Control Control Valve
Основная информация
■ Модель:Dl - dsmd - 161 d
■ Название продукта:Клапан управления на холостом ходу
■ OEM -номер:DL - DSMD - 161 D Idle Control Clave проверяется на массиве уважаемого производителя оригинального оборудования (OEM), а именно 4237071, 4300291, 4459366, 4458611, 457367, AC151 и AC320. Эти уникальные идентификаторы служат признаком подлинности и соответствия, твердо устанавливая клапан как надежный, прямой компонент, тщательно разработанный для соответствия строгим стандартам оригинального оборудования. Каждое число представляет собой конкретную проверку для различных конфигураций двигателя Jeep, обеспечивая бесшовную интеграцию с системами управления скоростью холостого хода целевых моделей Jeep.
■ Применимые модели транспортных средств:Исключительно разработанный для линейки Jeep, DL - DSMD - 161 D точно адаптирован для повышения производительности разнообразных транспортных средств Jeep. Будь то культовый Wrangler, известный своими непревзойденными - дорожными возможностями и прочной долговечностью; роскошный и мощный великий чероки, предлагающий смесь комфорта и высокого уровня на дороге и за его пределами; универсальный чероки, предназначенный как для городских поездок, так и для авантюрных выходов; или другие модели в семействе джипов, этот клапан управления воздухом в холостом ходу оптимизирован для обеспечения оптимальной регулирования скорости холостого хода. Он удовлетворяет конкретные требования водителей джипа, от тех, кто нахожусь в сложных, дорожных территориях до тех, кто путешествует на городских улицах, поддерживая стабильность и эффективность двигателя во всех сценариях вождения.
Функция
Клапан DL - DSMD - 161 D холостого воздуха находится в качестве ключевого и высокопроизводительного компонента в системе управления скоростью простоя автомобильных двигателей. Используя состояние - OF - ART Electromagnetic Actaution Technology и сложные алгоритмы цифрового управления, она обеспечивает точное и динамическое регулирование объема впускного воздуха, гарантируя стабильную эксплуатацию двигателя на холостом ходу с исключительной точностью.
В непрерывной и бесшовной связи с блоком управления двигателем (ECU) клапан постоянно контролирует комплексный набор критических параметров, работающих на двигателе. К ним относятся реальная скорость двигателя, температура охлаждающей жидкости, температура впускного воздуха, положение дроссельной заслонки, давление окружающего воздуха, нагрузку на двигатель и потребность в электрической системе. Основываясь на этих обширных данных, ECU вычисляет оптимальную скорость холостого хода и передает высоко калиброванные контрольные сигналы в DL - DSMD - 161 d.
Когда двигатель находится в состоянии холостого хода, например, когда транспортное средство является неподвижным с двигателем, работающим или во время теплого фазы после запуска, клапан управления воздуха на холостом ходу немедленно вступает в действие. Он точно регулирует отверстие воздушного прохода дроссельной заслонки. Например, при включении питания - потребление аксессуаров, таких как лебедка, кондиционер или усовершенствованные информационно -развлекательные системы, которые увеличивают нагрузку двигателя, клапан открывается шире, что позволяет большему объему воздуха обойти дроссельный клапан и входить в двигатель. Это компенсирует дополнительную нагрузку и помогает поддерживать стабильную скорость двигателя. И наоборот, если скорость двигателя превышает целевую скорость холостого хода, клапан ограничивает поток воздуха, снижая скорость двигателя обратно до желаемого уровня.
Используя такой тщательный и реальный контроль времени над объемом впускного воздуха, DL - DSMD - 161 D не только предотвращает общие проблемы, связанные с ними, такие как дрожание двигателя, грубое холостое время и остановка, но также вносит значительный вклад в эффективность использования топлива и снижение выбросов. Стабильная скорость холостого хода гарантирует, что двигатель сжигает топливо более эффективно, минимизируя ненужный расход топлива. Кроме того, он помогает поддерживать постоянное соотношение воздуха и топлива, которое имеет решающее значение для снижения производства вредных выбросов выхлопных газов, включая угарный газ (CO), углеводороды (HC) и оксиды азота (NOx). Это позволяет джипным транспортным средствам, оснащенным DL - DSMD - 161 D, соответствовать строгим экологическим правилам, способствуя более чистому воздуху и более устойчивому вождению.
Преимущества продукта
-
Качество материала премиум -класса и надежная долговечность
Специализированные специализированные инженерные материалы с высокой степенью, DL - DSMD - 161 D клапан управления на холостом ходу демонстрирует выдающуюся анти - усталость, износ - устойчивые и коррозионные - стойкие свойства. Корпус клапана изготовлен из тепла - устойчивых к суперплалистам и высокопроизводительных полимерам, которые прошли строгое тестирование, чтобы противостоять суровой и динамической среде моторного отсека. Учитывая склонность Jeep Athicles к приключениям на улице, клапан должен выдержать экстремальные колебания температуры, интенсивные механические вибрации и воздействие пыли, грязи и других загрязняющих веществ.
Внутренние компоненты, в том числе привод и герметизирующие элементы, изготовлены из передовых материалов, предназначенных для поддержания их целостности и функциональности в течение длительных периодов. Точность привода - инженерные электромагнитные компоненты обеспечивают плавную и надежную работу, способную выдерживать миллионы циклов приведения без разложения. Высокие качественные уплотнения, изготовленные из специализированных фторуглеродных эластомеров, обеспечивают плотное и надежное уплотнение, предотвращая любую утечку воздуха даже при колеблющихся давлениях и экстремальных температурах. Это надежное строительство гарантирует длительный срок, стабильные характеристики, минимизацию риска отказа клапанов и связанный с этим потенциал для снижения производительности двигателя, увеличения выбросов и дорогостоящего ремонта, будь то на открытой дороге или в самых сложных условиях дороги.
-
OEM - совместимость уровня и простота установки
Изготовленные в строгом соответствии с требовающими оригинальными спецификациями проектирования заводских моделей Jeep, DL - DSMD - 161 D предлагает идеальную совместимость с системами управления двигателями этих транспортных средств. Каждый аспект его конструкции, от физических измерений и механических интерфейсов до электрических соединений и протоколов управления сигналами, был тщательно разработан в соответствии с точными требованиями исходного оборудования.
Этот высокий уровень совместимости обеспечивает простые и хлопоты - бесплатный процесс установки для автомобильных техников. Клапан предназначен как прямая замена, не требующая модификаций или адаптации к существующей системе управления скоростью простоя автомобиля. Благодаря точно инженерной посадке и простым - подключить электрические и механические интерфейсы, его можно быстро и легко установить, экономя ценное время во время технических и ремонтных процедур. Будь то в профессиональном автоматическом магазине или во время ремонта - GO в удаленных местах, DL - DSMD - 161 D's User - дружественный дизайн установки гарантирует, что его можно быстро установить для восстановления оптимальной производительности и простоя двигателя. После установки он легко интегрируется с системой управления двигателем автомобиля, гарантируя надежную работу и оптимальную производительность с самого начала.
-
Высокий - точный контроль и стоимость - эффективная работа
DL - DSMD - 161 D оснащен расширенными функциями управления, которые позволяют ему быстро и точно реагировать на команды из блока управления двигателем. Его высокочувствительные датчики и сложные алгоритмы управления позволяют обеспечить реальное время, тонкие настроенные настройки на объем впускного воздуха, гарантируя, что скорость холостого хода двигателя остается стабильной даже в самых сложных условиях эксплуатации. Независимо от того, наступает ли автомобиль на больших высотах, в экстремальном холоде или тепло, или с использованием нескольких электрических аксессуаров, возможности точности управления клапаном поддерживают стабильность двигателя.
Поддерживая стабильную скорость холостого хода, клапан также помогает продлить срок службы компонентов двигателя, уменьшая износ, вызванный нерегулярной работой. Это, в свою очередь, снижает затраты на техническое обслуживание для владельцев транспортных средств, поскольку это минимизирует частоту замены компонентов и связанные с ними ремонтные работы. Кроме того, вклад клапана в повышение топливной эффективности и снижение выбросов не только приносит пользу окружающей среде, но и приводит к экономии затрат для владельцев транспортных средств за счет снижения расхода топлива и потенциального соответствия правилам выбросов. В целом, DL - DSMD - 161 D обеспечивает эффективное решение для обеспечения оптимальной производительности холостого хода двигателя и надежного транспортного средства в диапазоне моделей Jeep, улучшая общий опыт владения энтузиастами Jeep.
горячая этикетка : Idle Motor 4300291 подходит для различных автомобильных моделей, таких как Jeep, China Idle Motor 4300291, подходит для различных автомобильных моделей, таких как производители Jeep, поставщики, завод
Вам также может понравиться
